農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的儲藏方式是氣調(diào)儲藏及運輸。即在適合農(nóng)產(chǎn)品的低溫環(huán)境下，控制貯藏庫或者包裝中的氣體成分，調(diào)節(jié)二氧化碳和氧氣含量（降低氧氣含量，升高二氧化碳含量）。

農(nóng)業(yè)產(chǎn)品(生鮮蔬菜)的吸氣抗壓強度，抑制微生物菌種的繁育、農(nóng)業(yè)產(chǎn)品的化學作用，抑制蔬菜水果的生成。

空調(diào)儲存需要特殊的空調(diào)設(shè)備，以冷鏈物流空調(diào)儲存為例空調(diào)設(shè)備的成本遠遠高于普通倉庫。格

無論是農(nóng)產(chǎn)品冷藏庫,冷藏卡車的運輸,還是氣體部件的控制,都需要一套的低溫濕度控制系統(tǒng)。在物流成本方面,農(nóng)業(yè)冷鏈物流成本較高。但就冷藏效果來講，農(nóng)業(yè)產(chǎn)品冷鏈物流效果好于一。

確保農(nóng)產(chǎn)品的物流范圍廣泛包含農(nóng)產(chǎn)品的冷鏈物流。歷史如果某些農(nóng)產(chǎn)品的貨架期較長，可以用普通高鐵卡車運輸。確保周期短或遠程運輸需要冰箱車的運輸費

　　可以說，時間就是冷鏈運輸配送食品的生命，其次，在整個物流運輸流通中。由于溫度變化引起的質(zhì)量下降是不可避免的。也是逐漸性的和積累性的，當達到一定的程度就會失去了商品原有的價值。我們通過北京冷藏倉儲了解到，一般情況下凍結(jié)食品的溫度越低。其質(zhì)量下降便越少，保質(zhì)期也就會相應地，而針對目前我市市場制約冷凍發(fā)展完善、冷凍物流覆蓋生鮮農(nóng)產(chǎn)品的比率低的首要原因是成本問題，此外，冷凍物流發(fā)展受制約的另一個因素，在于國內(nèi)目前的冷鏈運輸節(jié)能技術(shù)不過關(guān)，冷凍物流的不完善。給市場上的生鮮農(nóng)產(chǎn)品的流通帶來的不利首先是損耗大、成本高的問題。上海到簡陽食品運輸幾天到

斷鏈的運輸比普通運輸成本稍高，優(yōu)點是農(nóng)產(chǎn)品在整個中處于冷藏狀態(tài)，保鮮效果好。

成本是企業(yè)衡量自身物資經(jīng)營收入與支出是贏利還是虧損的一種標準計算方法。而成本不是單一化，是由諸多成本而成。物流成本的構(gòu)成和其它企業(yè)成本的構(gòu)成更具有特殊性，因此，以下3點是小編總結(jié)出來的物流成本的構(gòu)成的基本條件。

1、伴隨著物資的物理性流通活動發(fā)生的費用以及從事這些活動所必需的設(shè)備、設(shè)施費用；

2、完成物流信息的傳送和處理活動所發(fā)生的費用以及從事這些活動所必學的設(shè)備和設(shè)施費用；

3、對上述活動進行綜合管理所發(fā)生的費用。

　　把物流業(yè)發(fā)展成為全市三大支柱產(chǎn)業(yè)之一，并開始實施以“兩港”運輸、商品配送和電子商務為支撐的現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展。綜上所述，目前我國電子商務環(huán)境下的物流業(yè)的發(fā)展還有一些不盡如人意的地方，但是，我們同時有可以看到電子商務給予物流更大發(fā)展空間的條件，我們有理由相信只要我們認真學習和研究，結(jié)合我國國情，制定可行措施和對策。大膽，就能加快我國物流業(yè)的發(fā)展，使其有一個廣闊的發(fā)展空間，化工冷藏物流——液體化工品的貨運，如:冷凍食品、冷藏農(nóng)產(chǎn)品、冷凍水產(chǎn)品、冷藏花卉、冷凍肉類、疫，從我國市場的目前的發(fā)展狀況來看，冷凍物流目前在國內(nèi)建設(shè)依然不夠完善。

　　通過國際間的運輸。可以讓世界出現(xiàn)在不同膚色的人身上;通過的儲藏技術(shù)，可以讓新鮮的果蔬在任何季節(jié)亮相;搬家公司周到的服務，可以讓人們地喬遷新居;多種形式的行李托運業(yè)務，可以讓人們在旅途中舒適的，冷藏物流——物流的管理層次，層是基礎(chǔ)技術(shù)層，包括基礎(chǔ)網(wǎng)絡架構(gòu)。OA(Office Automation)辦公自動化。財務管理，信息的采集條形碼、射頻識別(RFID)，全球系統(tǒng)(GPS)技術(shù)等等，第二層是運作執(zhí)行層，包括倉儲管理(WMS)、運輸管理(TMS)、流程管理(PM)與事件管理(EM)等應用系統(tǒng)。sad2jkhlsrg